Описание продукта
| Позиция. | Часть No | Количество | Наименование деталей | Комментарии |
| * | 39Q6-10150 | Продукция | Свинг-мотор ASSY | *-1, *-2, тип 2 |
| * | 39Q6-10151 | Продукция | Свинг-мотор ASSY | *-1, *-2, тип 2 |
| * | 39Q6-10152 | Продукция | Свинг-мотор ASSY | *-1, *-2, тип 2 |
| * | 38Q6-10150 | Продукция | Свинг-мотор ASSY | *-1, *-2, ТИП 3 |
| * | 38Q6-10151 | Продукция | Свинг-мотор ASSY | *-1, *-2, ТИП 3 |
| * | 38Q6-10152 | Продукция | Свинг-мотор ASSY | *-1, *-2, ТИП 3 |
| *-1. | 39Q6-11100 | Продукция | Свинговая двигательная установка | Тип 2 |
| N*-1. | 39Q6-11101 | Продукция | Свинговая двигательная установка | Тип 2 |
| *-1. | 38Q6-11100 | Продукция | Свинговая двигательная установка | Тип 3 |
| *-1. | 38Q6-11101 | Продукция | Свинговая двигательная установка | Тип 3 |
| 1 | 39Q6-11110 | Продукция | СИЗОК | |
| *-А. | 39Q6-11160 | Продукция | РОТАРИЙНЫЙ КИТ | INCL *-B, *-C, 12 |
| *-B. | 39Q6-11170 | Продукция | НАБОР БЛОКОВ ЦИЛИНДРА | INCL 8, 9 |
| N8. | 39Q6-11180 | Продукция | БЛОК-ЦИЛИНДР | |
| N9. | 39Q6-41290 | [9]. | ВЕСНЯ | |
| *-С. | 39Q6-11190 | Продукция | Сборник для хранения | INCL 10, 11 |
| N10. | 39Q6-11200 | Продукция | Водопроводный мяч | |
| N11. | 39Q6-11210 | Продукция | Удерживающий пластины | |
| N12. | 39Q6-11220 | [9]. | ПИСТОН АССИ | |
| К2. | 39Q6-11660 | Продукция | Масло тюленей | |
| 3 | 39Q6-11120 | Продукция | СВЯЗ | |
| 4 | S601-040004 | Продукция | Ринг-СНАП | |
| 5 | 39Q6-11130 | Продукция | Подшипниковый ролик | |
| 6 | 39Q6-11140 | Продукция | ИГЛЯ подшипника | |
| 7 | 39Q6-11150 | Продукция | ПЛАТ-СВАШ | |
| 13 | 39Q6-41360 | [4] | ПЛАТ-ФРИКЦИОН | |
| 13 | 39Q6-41361 | [4] | ПЛАТ-ФРИКЦИОН | |
| 14 | 39Q6-41370 | [4] | ПЛАТИЧЕСКОЕ СОРВОДЕНИЕ | |
| 15 | 39Q6-11250 | Продукция | Парковка на поршневом приводе | |
| 16 | 39Q6-11260 | [25] | СВЕТНЫЙ БРАК | |
| 17 | S471-800454 | Продукция | ПИН-СПРИНГ | |
| К18. | Y172-043004 | Продукция | О-РИНГ | |
| К19. | Y172-041004 | Продукция | О-РИНГ | |
| 20 | 39Q6-11270 | Продукция | ПЛАТ-ВАЛВУЛ | |
| 21 | S471-800254 | [2] | ПИН-СПРИНГ | |
| К22. | Y172-042004 | Продукция | О-РИНГ | |
| 23 | 39Q6-11280 | Продукция | А-клапан корпуса | |
| 23 | 39Q6-11281 | Продукция | А-клапан корпуса | |
| 24 | 39Q6-11290 | [2] | Проверка клапана | |
| 25 | 39Q6-11300 | [2] | КВАЛЬБОВЫЙ КОМПЛЕК | |
| 26 | 39Q6-11670 | [2] | ПЛУГ | |
| 26 | 39Q6-11671 | [2] | ПЛУГ | |
| К27. | S631-038004 | [2] | О-РИНГ | |
| 28 | 39Q6-41750 | [3] | ПЛУГ | |
| К29. | S631-011004 | [3] | О-РИНГ | |
| 30 | 39Q6-11310 | [2] | Вентиль ASSY-RELIFE | |
| 30 | 39Q6-11311 | [2] | Вентиль ASSY-RELIFE | |
| 31 | 39Q6-11420 | [2] | ВВЛ без реакции | SB-F-2014-007.PDF |
| 32 | 39Q6-11500 | [2] | ПЛУГ | |
| К33. | S631-012004 | [2] | О-РИНГ | |
| К34. | S631-018004 | [2] | О-РИНГ | |
| 35 | 39Q6-11510 | Продукция | Время задержки работы клапана | |
| 36 | 39Q6-11600 | Продукция | Уровень измерения | |
| 36 | 39Q6-11601 | Продукция | Уровень измерения | |
| 37 | S109-180456 | [2] | ПОДКРЕЩЕНИЕ | |
| 38 | S109-180556 | [4] | ПОДКРЕЩЕНИЕ | |
| 39 | P220-430202 | Продукция | ПЛУГ-ХЕКС | |
| 40 | 39Q6-11650 | Продукция | ПЛАТКА ИМЕННОСТИ | Тип 2 |
| 40 | 39Q6-11652 | Продукция | ПЛАТКА ИМЕННОСТИ | Тип 2 |
| 40 | 39Q6-11653 | Продукция | ПЛАТКА ИМЕННОСТИ | Тип 2 |
| 40 | 38Q6-11650 | Продукция | ПЛАТКА ИМЕННОСТИ | Тип 3 |
| 40 | 38Q6-11652 | Продукция | ПЛАТКА ИМЕННОСТИ | Тип 3 |
| 40 | 38Q6-11653 | Продукция | ПЛАТКА ИМЕННОСТИ | Тип 3 |
| 41 | 39Q6-41800 | [2] | РИВЕТ | |
| *-2. | @ | Продукция | Снижающее колебание редуктор | СЗЕ 4116 |
| К. | 39Q6-11700 | Продукция | НАДОБОР ПОЛОКОВ | Смотрите иллюстрацию |
| N. | @ | [AR] | Не поставляемые детали |
Метод обслуживания
1.Услуги по обслуживанию гидравлического масла на колесном двигателе могут выполняться одновременно со всей гидравлической системой.Масло для редукторов необходимо менять каждые 1Тысяча часов.
2При повседневной работе необходимо наблюдать уровень масла в редукторе от дипстака.и мы должны открыть наблюдательный порт большого кольца редуктора (нижняя часть цилиндра бума, порт наполнения масла), проверьте, не просачивается ли смазочное масло в большую колесную полость редуктора через уплотнительное кольцо вращающегося редуктора.
Теория
1Свертовой двигатель является ключевым компонентом механизма вращения экскаватора. Он преобразует давление масла, обеспечиваемое главным насосом, в механическую энергию и подает ее в редуктор.Его рабочая производительность будет напрямую влиять на скорость вращенияПарковка и парковочные тормоза являются ключевыми для определения производительности всей машины.
2После длительной работы экскаватора, вращающийся двигатель часто кажется слабым и нестабильным.необходимо заменить внутренние части на основании результатов испытаний.
Упаковка
С помощью экспресса, воздушного транспорта, морского транспорта
Частые вопросы
1Как быстро и точно купить продукты, которые мне нужны?
Ответ: Укажите номер оригинальной части, чтобы мы могли проверить.
2Как долго ты был в экскаваторе?
A: Мы занимаемся деталями экскаваторов с 1998 года
3Если я не знаю номер части, что мне делать?
О: Пожалуйста, отправьте нам размер и фотографии старых продуктов.
4Какова гарантия на продукцию?
О: Гарантия 6/12 месяцев в зависимости от конкретного продукта.
5Сколько времени у вас на доставку?
О: Обычное время доставки составляет 3-5 дней для продуктов на складе после получения оплаты. Если они не на складе, мы сообщим вам о времени, требуемом.
6Какие сроки доставки вы можете предоставить?
7Какой у вас MOQ?
О: Небольшой заказ и заказ образцов приемлемы
8У вас есть послепродажная служба?
А: Да!Наши
